中臺區域包含苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣等5 縣市，本研究以中臺區域為範圍，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並完成目標年社經預測及現況運輸系統供需分析，以及大數據資料與信令資料於模式應用與驗證構想研析等，構建中臺區域運輸需求模式等，以利後   ...更多

　　行政院於109年7月21日頒布「橋梁維護管理作業要點」，其中第9點規定：「全國橋梁統計系統，屬車行橋梁及鐵道橋梁者，由交通部建置；人行天橋由內政部建置，並介接至交通部所建系統，由交通部彙整全國橋梁統計資訊」。交通部續以109年11月10日交路(一)字第1098300073號函指   ...更多

　　我國65歲以上人口占比將於2025年達到20%以上，邁入國際定義之超高齡社會。高齡者旅運行為特性與其他年齡族群有一定差異，傳統運輸規劃擘劃之運輸需求模式未必能有效反應高齡社會移動需求。

　　本計畫目的為分析全國高齡者旅運行為特性，以納入運輸需求模式反映未來高齡   ...更多

　　有鑑於MaaS服務日益受到各國重視與推動，交通部2020年版運輸政策白皮書亦宣示MaaS為重要發展策略之一。為能循序擴展國內MaaS服務，使國內各地區民眾均能享受MaaS服務的便捷與永續，交通部智慧運輸系統發展建設計畫(110至113年)接受地方政府針對交通行動服務建設計畫進行   ...更多

　　本所108~109年已辦理南臺區域整體運輸規劃(旅次特性調查、需求模式構建) ，並進行未來年供需預測分析，本計畫(110年)則檢視南部區域運輸發展趨勢與課題，並就未來年供需預測結果進行整體運輸功能定位與檢討，研提南部區域整體運輸發展策略，相關結論如下︰

　　1   ...更多

　　本課題深入分析台灣鐵路局現時進行的軌道線路檢查作業，探討研究所故障軌道零件偵測系統的應用延伸方向。

　　我們從目前開展的軌道巡檢工作情況入手，在實際巡檢作業中，對巡檢人員、巡檢頻次、存在問題的巡檢方式、維修處理方式等進行了全面梳理。然後，我們分析了每次檢查的發   ...更多

　　隨科技進步，各式的觀測儀器被開發出來觀測波浪及海流，如浮標、高頻雷達及潮波流儀等，各種儀器皆有其優劣，其量測之觀測數據，根據儀器特性皆有所不同，需視其環境特性及使用需求進行評估。微波雷達為遙測技術之應用，不同於底碇式波流儀、浮標等觀測方式僅蒐集定點觀測資料，微波雷達可獲取平面波   ...更多

　　考量災害防護救援法第2條明定土液化自然災害範圍，本計劃延期本所港研中心前期「港灣地區土地工程料建檔及液化自動分析模型組之建立”及“港灣地區地震監測與土液化潛能評價之研究」成果，針對台灣港務股份有限公司有限公司管理之商港，就現行耐震設計規范建議之評價方式，進行全面性液化潛力評價，   ...更多

　　交通部111年度施政計劃重點項目之一為「強化智慧應用，提昇運輸效率」，提出應加強結合5G、AI等新興科技應用，現實智能交通數據轉換型；2020年版運政策白皮書提出「應用AI、無人機及遙測技術於鐵路巡檢或監測”為重點之行動方案。

　　本研究為2年計劃畫之第1年期   ...更多

　　本研究主要目的是為了精進「海洋氣象及響應變化即時系統」之風力顯示警能，提出各港告警燈號櫧值之建議。因此，本研究首先綜合港區目標前相關實務管理要點及文具，並調查了解各商港對風力警報燈號設定門櫧值之需求與建議，據以建議出商港海洋氣象風力預警機制之建議。研究蒐集國內預警燈號預定原則、   ...更多

　　根據經濟合作與發展組織（OECD）的統計報告，全球85%的貿易量仍通過海運，全球海運貿易額約佔貿易總值的50%。可見，全球貿易物流的主要方式仍是海洋運輸。伴隨著船舶海上交通量的增加，衍生出海上事故。

　　根據交通部《智慧交通系統發展與建設設計二期（110-11   ...更多

　　本計畫屬於港研中心111年科技綱要計畫「陸運及港灣設施防災技術研究(1/4)」之分項計畫「港灣環境災防創新應用研究」下執行之子計畫。

　　計畫除了持續維運海象模擬作業化系統正常運作外，今年度研究主要課題包括基隆海域小尺度風浪模組及小尺度水動力模組納入海象模擬作   ...更多

　　目前市面可看到許多可應用於橋梁檢測之設備，如長桿、橋梁檢測車、橋梁檢測船、無人飛行載具、遙控船艇……，但不同的檢測設備都有其適用範圍，目前唯獨沒有合適的檢測工具可應用於感潮河段的橋梁檢測工作。因為感潮河段橋梁具有梁底淨高不足之問題，現有的檢測設備均難以深入其中拍攝梁底影像。為滿   ...更多

　　軌道運輸為臺灣地區最重要的大眾運輸工具之一，包含臺鐵、高鐵、各縣市捷運及輕軌建設，已遍布全臺；至2020年底為止，臺鐵局的營運總距離超過一千公里，總軌道長度更是超過兩千公里(交通部臺灣鐵路管理局，2020)，軌道安全已成為現今交通運輸最重要的議題之一。影響軌道安全的因素眾多，軌   ...更多

　　港區幅員廣大，碼頭與防波堤又長年處在邪惡的海洋及水下未知的環境，在執行港灣構造物之日常巡查與檢測量時，通常需要投入大量的人力及時間來進行巡查與檢測工作。目標前港區巡檢多以人工為主，透過巡檢員進行日巡查作業與配套儀器進行詳細水下的定期檢測，在有限的人力及預測中下，許多設計施產生問   ...更多

　　本計劃畫續「110年港灣環境資訊系統維護與能力提升」計劃畫之研究成果，以「港灣環境資訊網」為基礎，進行港灣環境資訊網站系統維護及海洋氣象資料加值與系統功能充值。 111年主要工作成果具體說明如下：

　　(1)持續維護六大子系統功能，包含港區海象(海象觀測及海像   ...更多

　　本研究所稱之「近岸港口」，系通指港口之外閣防波堤或航道出口，系座落於低潮期間之碎波帶內，或位於內灘者；而「島海灘”，係指位置自然或人造島頭後，因“島頭效果”影響所塑造的海灣形狀海灘；至於“島頭效果”，系針對自然或者人造島頭後，面對工具時、空氣變化性之近岸波浪侵襲，以致於在島頭遮   ...更多

　　無人飛行載具在近年來發展成熟，其可搭載高解析攝影機同時具高度的移動性以及遠距遙控功能，能夠取代人力快速且輕易地到達過去不容易接近的區域。再者目前無人飛行載具結合影像技術已經廣泛應用於大範圍或特殊環境條件下的資料收集任務中，為在有限人力之下要能持續監測港區設施安全穩定的理想選擇。   ...更多

　　為減少海岸公路及港區因越波(浪襲)所造成的災害，本研究透過網路攝影機監視影像資料，利用影像判釋方式發展溯升/越波觀測技術，分析易越波區域受波浪襲擊情況，以作為越波警示之依據。

　　本研究共計4年期，本年度(民國111年)為第1年期，主要工作為發展「非學習型」影   ...更多

　　馬祖地區於每年3至5月間，受到南風影響，暖濕空氣流動比較冷的水面或地面而形成多雲霧的天氣。平流霧強度可達7百尺以上，天氣好的時候的日子太陽幅發射最多只能消除雲層頂部一部分，因此，如果平穩流動霧歷久不散，能見度下降，即可能造成馬祖交通停航的情況發生，但對於對外交流中斷，則會影響到   ...更多

　　台灣地方亞熱帶，屬高溫、高溫、高鹽的海島型氣候，金屬構件甚易腐爛。因此，必須建立屬於本土的水下腐腐環境資料及腐爛因子資料庫，以利日後結物於防盜設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括：1.台灣全島及離島之大氣候腐朽因子調查，2.大氣腐蟻標準試片製作與現代暴露試驗之腐蟻速度測   ...更多

　　本計畫針對地織布應用於橋墩基礎保護工程，以國道3號大甲溪橋為研究對象，於109年完成現地織布保護工作法之鋪設，試驗證明地工作布保護工作法之施工可行性，並於110年進行觀察，今年(111年)除延期觀察試驗試驗址鼎型塊的穩定性及成效評價外，透過室內水工模試驗結果檢驗值模擬所需參數，   ...更多

　　Eleven types of armors were laboratory tested and their performances concerning the random placements of armors for two different surface s   ...更多

　　本所為普及智慧化居住空間應用並促進人工智慧物聯網(AIoT)相關產業發展，舉辦「創意狂想 巢向未來」智慧化居住空間創意競賽，111年第十五屆「創意狂想 巢向未來」智慧化居住空間創意競賽徵賽主題，以使用者需求為考量，結合關鍵創新科技跨領域應用之創意概念設計，鼓勵青年學子及產業界運   ...更多

　　本所為普及智慧化居住空間應用並促進人工智慧物聯網(AIoT)相關產業發展，舉辦「創意狂想 巢向未來」智慧化居住空間創意競賽，111年第十五屆「創意狂想 巢向未來」智慧化居住空間創意競賽徵賽主題，以使用者需求為考量，結合關鍵創新科技跨領域應用之創意概念設計，鼓勵青年學子及產業界運   ...更多

　　針對建築環境、建築外殼、空調設備與照明設備等較易入門與常見之節能手法，深入淺出介紹新建與既有建築節能技術概念與運作方式，帶領民眾入門自我診斷與改善，解決建築能耗之問題與逐步提升其能源使用之效率，營造近零碳的永續生活環境。

　　本計畫目的在探討本所未來於駕駛模擬應用及研究發展的角色，並透過蒐整國內外駕駛模擬器(含機車類型)之應用情形，以研擬本所就駕駛模擬研究之發展方向及改善建議。本計畫發現國際上之駕駛模擬器除透過虛擬場景與使用者進行互動外，更多應用在模擬特定道路環境與駕駛情境、駕駛人因、行為及基礎工具   ...更多

　　為落實推動環境永續發展與綠色運輸之理念，在行政院2030年我國1萬輛市區公車全面電動化政策目標下，研訂我國電動大客車結合自動輔助駕駛技術之推動期程與策略。本計畫主要目的在於配合國內電動大客車推展政策，蒐集國內外電動大客車發展狀況，對我國營運中電動大客車進行盤點以了解營運現況，針   ...更多

　　交通部為協助汽車客運業者瞭解各條營運虧損補貼路線之成本結構，提高管理績效，於89年實施汽車客運業路線別成本計算制度，交通部運輸研究所亦開發其應用軟體。至今公共運輸經營環境持續改變，除智慧化、電動化等，服務方式日益多元，客運業者經營型態及管理方式亦隨之變化，原成本計算制度已逐漸無   ...更多

　　本計畫針對傳統暨區域鐵路系統（也就是臺灣鐵路），將鐵道容量分析方法應用於實際鐵道建設及營運規劃之容量評估與改善方案研提，以強化國內鐵道容量分析技術的實務應用。透過案例分析，本計畫發現在複線運轉區間中若連續設有一座以上之無待避功能車站，則會成為容量瓶頸所在，同時，也評估減少列車速   ...更多

　　本所出版之「臺灣地區公路容量手冊」係為提供運輸規劃、設計及評估公路容量及服務水準之參考，其中關於進出口匝道路段的分析方法是基於有限之現場資料訂定，已無法滿足目前的分析需求。爰本所將修訂手冊之第五章「高速公路進口匝道路段」及第六章「高速公路出口匝道路段」，為了完成此任務，已於民國   ...更多

　　機場從服務功能上可以劃分為空側和陸側兩大部分。機場空側包括跑道、滑行道、停機位等，屬於機場管制區域。機場空側容量影響機場營運效率甚大，但因空側容量受到許多複雜因素影響，要達到高效率運用目的，需利用專門分析工具進行系統評析與規劃，以確認空側運作瓶頸，並可減少延滯時間。國外既有空側   ...更多

　　本年報係依本所執行之科技計畫及配合之國家施政重點為主軸，以易於閱讀的方式精要呈現110年執行各項計畫之研究成果與施政績效。第壹部分概要說明本所組織職掌與人力、經費配置概況；第貳部分呈現110年執行各科技計畫之業務成果及其推廣應用情形，包含科技計畫年度成果、智慧綠建築法規研究與人   ...更多

...更多

　　本書收錄第6屆全國綠建築繪畫徵圖比賽比賽作品共計110件，每件作品都蘊藏豐富的線條、色彩、光影與無限的想像力，展現出小朋友們對綠建築的認識與繪畫的投入，顯示綠建築教育已逐漸向下扎根茁壯，期能持續以活潑多元競賽方式引導學生學習，讓綠建築觀念深植於心，潛移默化擴大推廣綠建築永續環保   ...更多

　　內政部建築研究所於 110 年度編輯「建築智慧化系統整合規劃設計指引」， 依據內政部建築研究所出版之「智慧建築評估手冊」其中的系統整合指標，透過說明各應用子系統的串接，也就是系統整合是如何規劃、智慧整合系統應具備的功能、以及選擇系統整合商的要項，並列舉系統整合指標系統選項作為參   ...更多

　　「精進鐵道安全管理系統12要項實務作業指引之研析」之研究係彙整出適用於我國鐵道業的四階實務作業指引，涵蓋SMS的12要項，包含落實步驟及持續運作機制。營運機構可據此擬定適合自身的程序，或用以檢視既有程序的完備性。本彙編係配合前揭研究，彙整本所之研究成果，期望能協助各鐵道營運機構   ...更多

　　發展無人機應用服務已成為國際趨勢，其高機動性、高彈性部署特性，使其在交通領域具有極大應用潛力，能夠有效提升運輸系統之易行性、可及性及安全性，本研究透過國內外無人機技術研發、產業趨勢與政策相關資料蒐集及訪談，據以研擬我國無人機在交通領域之發展策略。重點成果包括: 蒐集國內外無人機   ...更多

　　本計畫參考國外公路系統氣候變遷調適手冊與指引，提出將氣候變遷的因素納入既有規劃流程的構思，供設施權責機關參考。

　　根據歷年統計資料，基隆港有義波高Hs平均為1.04 m，波浪週期Tp分佈以6~8秒間比率最高，海流平均流速為19.1 cm/s；蘇澳港波高平均為1.3 m，波浪週期Tp分佈以8~10秒間比率最高，秋季波高最大，為1.5 m，海流平均流速為18.2 cm/s；花蓮港波高平均為1.   ...更多

　　由本中心所開發的港灣構造物維護管理系統，其港區港灣設施在進行巡查檢測與日常之調查維護作業時，必需要參考相關設施的詳細資料，常透過港區工程基本資料查詢系統進行資料的查詢。

　　本研究針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法，以國道三號大甲溪橋為研究對象，於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設，本年度(110年)針對試驗橋址進行保護工法的沖刷穩定度觀測，評估織布保護工法之成效，以現地試驗方式來驗證本所過去的研究成果，透過本年度所觀測之資料評估結果顯示，地工   ...更多

　　臺灣地區公路品質維護不易，會因人為或自然因素造成道路損壞，間接或直接影響到用路人安全。道路孔洞、間隙、淘空及沉陷等內部缺失，如僅靠人工目視進行檢視修補，仍有其侷限，以非接觸性與快速性的透地雷達技術來探測道路地下環境，其不需開挖，可減少對道路的破壞及減少維護經費。

　　本研究探討水波分析之最佳仔波，並及於一個新型態的類仔波，其全文主要可以分為四大部分，即：鑑取、驗証、應用、創新。在鑑取上，研究所含蓋之離散仔波函基類屬相當廣泛，具有函基屬性上的全面性或完整性含蓋，其所得最佳仔波在離散領域是為半正交之樞點順適仔波，而其在連續領域的對應仔波則是為莫   ...更多

　　臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置屬於本土腐蝕環境資料庫，以利結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括：1.臺灣大氣腐蝕因子調查，2.現地暴露試驗之腐蝕速率量測，3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫，4.金屬腐蝕與環境因   ...更多

　　根據本年度(109年9月~110年8月)統計資料，整年基隆港平均風速為 4.0 m/s，主要風向為NNE向，平均潮位、潮差為1.04m 、0.59m；臺北港平均風速為6.7 m/s主要風向為NE向，平均潮位、潮差為1.55m 、2.33m；臺中港平均風速為10.6 m/s，主要   ...更多

　　本研究依據臺灣港務股份有限公司委託台灣世曦工程顧問股份有限公司「臺中港40 年期主計畫」長程外廓堤增建設施規劃，以及蒐集臺中港地形水深資料，研究臺中港長程配置方案完成後，推估2年後之港區變化，並配合數值模式加以評估水工模型試驗之結果與鄰近港區之地形變化特性，結果顯示堤防內側渦流   ...更多

  ...更多

  ...更多

　　本計畫屬於港灣技術研究中心(以下簡稱港研中心)110年科技綱要計畫「海洋及交通運輸防災技術研究(4/4)」下，分項「港灣環境資訊整合及防災應用研究」細部計畫之子計畫。

　　計畫除了持續維運海象模擬作業化系統正常運作外，今年度研究重點為北端海域，主要課題包括小尺   ...更多

　　本研究所稱之「近岸港口」，係通指港口之外廓防波堤或航道出口，係座落於低潮期間之碎波帶內，或位於內灘者。主要研究目的在探討並評估臺灣西部近岸港口外廓配置對毗鄰海灘之沖淤影響。

　　2020年版運輸政策白皮書「運輸部門因應氣候變遷調適與防災」分冊中揭示，國內商港易受極端降雨、海平面上升以及颱風強度增加等極端天氣事件侵擾，故思考健全商港區域面對氣候變遷之調適與抗災能力，增進商港環境韌性、降低脆弱度為重要之課題，爰此，該書提出「優化設施管理資料庫及系統」策略，   ...更多

  ...更多

　　臺灣西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，影響公共工程及港區各樣設施之安全。

　　因應國際海事組織（IMO）制訂的2020年船舶使用低硫燃料油規定，交通部自108年1月1日起推動進入我國國際商港應採用硫含量0.5%以下之低硫燃油措施，航港局檢查低硫燃油作業係由船旗國或港口國管制檢查員依據現有船舶遴選方式選定目標船並登輪執行檢查。本計畫為輔助航港局進行船舶能源   ...更多

　　本研究以AI方式進行全自動辨識鐵路軌道構件，得以降低人工巡檢的人力及時間，並將此技術實地測試與應用推廣。首先蒐集國內外鐵路軌道構件檢測案例並分析其設備、方法及國內適用性，接著建立軌道構件樣本的擷取設備，包含影像記錄及照明，再依收集之上視、側視軌道構件樣本，分為上視10種缺失類別   ...更多

　　本計畫之目標為建立一套高頻雷達資料處理及瀏覽系統，發展觀測臺灣海峽中部之海氣象資訊技術。本研究執行內容包含精進雷達訊號分析技術及解算最佳海氣象量值、雷達資料品質評估、雙雷達系統整合與驗證、建立海況資料展示系統。

　　感潮河段水面受漲退潮影響，橋梁時常梁底浸泡於水下，此時若梁底水泥結構產生裂縫，受海水入侵梁體易造成鋼筋鏽蝕及橋體剝落，進而逐漸降低橋梁之承載能力，嚴重影響橋梁結構安全。本研究延續2019年的「感潮河段橋梁梁底檢測工具研發建置計畫」之成果，利用多節可伸縮之特性，將鏡頭探入狹暗橋梁   ...更多

　　本專輯收錄本屆12件優良綠建築獎作品，分享建築師優異創新的設計精要及營建業界良好的經驗，以激發更多建築師先進發揮創意與巧思，促進營建產業積極投入，擴大傳承並扎根，共同力行綠建築發展。

　　本手冊以性能式煙控系統設計進行了系統化之比對分析，並結集近年來所完成之諸項大空間建築性能式煙控系統設計案例成冊，及配合多年來於內政部建築研究所相關設計理念研究成果，以期提供讀者進行相關性能式煙控與避難設計時之參考。

　　本「 建築用門現場遮煙性試驗指引」，訂有建築用門遮煙性能現場測試所需設備項目、測試條件、流程等，提供日後評定機構辦理後市場追蹤查核作業，進行現場測試之依據，藉以確保設備之遮煙性能，提升建築物防火避難安全。

　　本計畫目的為蒐集電動大客車之示範與一般型補助計畫於執行期間之營運數據，並建置營運數據監控管理平台，分析營運及行車數據，以利掌握電動大客車之關鍵指標及檢核營運績效。同時，藉由本計畫執行累積之實際營運數據，訂定車載機資料傳輸機制與電動大客車導入指南，將相關內容納入示範計畫補助要點執   ...更多

　　為提升綠建築扎根教育成效，內政部建築研究所自2016年度起，以創新的宣傳方式，舉辦「綠建築繪畫徵圖比賽」，並於2019年正式更名為「全國綠建築繪畫徵圖比賽」，同時整合綠建築數位教材教學、綠建築示範基地導覽與低碳觀光綠建築知性之旅，鼓勵並引導學生、教師及家長至綠建築現地觀摩，使學   ...更多

　　「綠建築評估手冊EEWH-EB(既有建築類)」為我國「綠建築家族評估體系」中繼「綠建築評估手冊EEWH-BC(基本型)」、「綠建築評估手冊EEWH-EC(社區類)」、「綠建築評估手冊EEWH-GF(廠房類)」、「綠建築評估手冊EEWH-RN(舊建築改善類)」、「綠建築評估手冊E   ...更多

　　「綠建築評估手冊-建築能效評估系統(EEWH-BERS)」為我國「綠建築家族評估體系」中繼「綠建築評估手冊EEWH-BC(基本型)」、「綠建築評估手冊EEWH-EC(社區類)」、「綠建築評估手冊EEWH-GF(廠房類)」、「綠建築評估手冊EEWH-RN(舊建築改善類)」、「綠建   ...更多

　　本所自105年起逐步精既有「城際運輸需求模式」轉型為「區域運輸需求模式」，並以北臺區域為研究範圍，於105~107年度進行整體運輸規劃(旅次特性調查、需求模式建構)與發展策略分析。

　　本計畫針對影響海運發展之外部因素，包括國內外政治經濟情勢變化、社會環境需求與科技技術變更，並從航運產業與港口營運模式角度分析既有營運課題。

　　近年來政府致力於推動各項軌道系統相關建設，並計畫將於各都會區規劃推動輕軌運輸系統，為了確保未來系統可在最經濟的條件下提供符合預期品質的運輸服務，需要系統化之軌道容量分析方法與工具。因此，本所自民國108年起進行了相關研究，並將成果彙集成臺灣鐵道容量手冊－輕軌運輸系統篇（A、B型   ...更多

　　本計畫透過蒐整高雄港及周邊現況發展情形，與交通特性資料，針對未來之運輸需求進行分析預測，盤點高雄港洲際貨櫃中心(第六、七貨櫃中心)所面臨之聯外交通課題，研提交通管理及交通工程等改善措施，及短期及中長期策略及行動方案。