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成為賈伯斯:天才巨星的挫敗與孕成
定價217.00元
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小摺快跑II摺疊車維修&改裝
沒有庫存
訂購需時10-14天
9789866739774
王比利
臉譜
2008年9月23日
117.00 元
HK$ 99.45
詳
細
資
料
* 叢書系列:生活風格系列
* 規格:平裝 / 160頁 / 19*26cm / 普級 / 全彩 / 初版
* 出版地:台灣
生活風格系列
分
類
生活風格
>
運動/戶外活動
>
自行車
同
類
書
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薦
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內
容
簡
介
怎樣改裝最適合自己的小摺?如何改裝最具經濟效益?
唯一完整介紹小摺車規格、功能的工具書──
★買車、改車前必知:摺疊車規格分析、套裝零組件等級、改裝升級效能說明……
★買車、改車後必學:騎乘姿勢調整、日常保養程序、緊急維修處理方法……
★主流摺疊車大拆解
【小摺規格說明完全手冊】
圖解Birdy、DAHON、KHS全車結構;細說車架材質、座艙區、輪組、傳動系統、煞車系統、摺疊機構、避震系統。
★基本保養與維修
【超實用基礎維修工具書】
包含購車檢驗到騎乘姿勢調整、維修工具介紹、部位拆卸說明、緊急維修處理、平日或中長期保養,以及清潔程序方法。
★摺疊車改裝升級
【改車教學Step by Step】
Shimano、SRAM、Compy主要零組件系統介紹;示範教授變速器、傳動系統改裝升級DIY。
特別報導
達人改裝效能解析
★Birdy
AEROSPOKE刀輪經典款Birdy.極簡張力的拉絲銀浮雕Birdy.Campy版彎把Birdy
★Dahon
經濟路跑SP16.輕鬆爽朗VD14.輕量超跑20速Mu SL
★KHS
平把F20-T2蛻變彎把小跑車.全黑化的霧黑T3
作者簡介
王比利
喜愛單車旅行的特殊況味,從高中開始便以單車在台灣四處旅行,最得意的單車旅行經驗是:十八歲那年,來了一趟預算千元的單人單車環島。
具備豐富的單車環台體驗,以及摺疊車的使用知識,曾於臉譜出版《單車慢慢騎》、《小摺快跑》。
目
錄
■作者
序
PTER、1 認識摺疊車
1-1摺疊車大觀園
摺疊方式
橫向摺疊.縱向摺疊.特殊摺疊車款.不同輪徑特性大不同
摺疊車的結構
車架結構
軸距.後下叉.座艙區.車架主管.五通
1-2三大主流摺疊車大圖解
【Part 1】摺疊車大拆解
Birdy全車零件組成圖
DAHON全車零件組成圖
KHS全車零件組成圖
【Part 2】細說摺疊車規格表
三大主流小摺官方規格表
看懂基本規格
車身相關尺寸與重量.適合身高與體重.摺疊時間
車架材質
鋼管.鋁合金
座艙區
座艙區幾何的比較.立管.頭碗.車手與握把.座管.坐墊
輪組
花鼓.鋼絲.輪框.外胎.氣嘴
傳動系統
變速系統.齒比.五通中軸.齒徑.大齒盤組.飛輪.變速器.鏈條.踏板
煞車系統
平把煞把.夾器
摺疊機構
立管摺疊.車架摺疊
避震系統
1-3基本保養與維修
購車檢驗程序
調整騎乘姿勢
正確騎乘姿勢.決定坐墊高低.調整坐墊水平.調整坐墊前後.如何正確踩踏
緊急維修工具包
短程運動的野外維修工具.長途旅行的野外維修工具
居家維修保養工具
保養概論
日常保養.中級保養.大保養
外部清潔
煞車皮與輪框.外胎.清洗鏈條&飛輪.車體
行前檢查
摺疊機構.煞車.胎壓.變速系統.鏈條.座管.潤滑.其他異音與鬆動部位
CHAPTER、2 摺疊車改裝升級
2-1升級之路
升級改裝基本概念
騎乘舒適度.外觀個人化.傳動系統
三大零組件品牌套件系統
SHIMANO.SRAM.CAMPAGNOLO.特色零組件品牌
2-2傳動系統改裝DIY
大齒盤組與BB的拆裝
前變速器的安裝
拆裝後變速器
CHAPTER、3 改裝範例效能解析
3-1 Birdy的進化
最受歡迎的改裝平台
騎乘舒適度.外觀個人化.提升騎乘效率.Birdy Alivio&Birdy Capreo.Birdu LX
【改裝範例】AEROLPOKE刀輪經典款Birdy
【改裝範例】極簡的張力、拉絲銀浮雕Birdy
【改裝範例】Campy版彎把Birdy
3-2 Dahon的進化
了解DAHON車系
零組件等級與命名.DAHON小摺車系表.DAHON車系的改裝
DAHONSP8的改裝
VD7/SD7/Roo D7的改裝
【改裝範例】輕鬆爽朗VD14
【改裝範例】輕量超跑20速Mu SL
3-3 KHS的進化
整體概述
F20-R/RA/RAC
【改裝範例】平把F20-T2蛻變彎把小跑車
【改裝範例】黑還要更黑、全黑化的霧黑T3
序
top
跨過那道溝--如果有所謂的摺疊車設計學
美國有個平價的休閒服裝品牌,叫做GAP。很年輕的時候,我的同班同學總是戲稱,我們和同一個鎮上的女校學生,雖然同一個世代,卻彷彿有一條跨越不了的溝。於是,他是代溝一號,我是代溝二號,他的代碼是Generation Gap 01,我排第二,自然成了Generation Gap 02。幾年後,認識了GAP這個品牌,心中對它總是充滿了親切感,一方面因為它簡單宜人的設計,一方面又因為它以代溝為名,彷彿是為我們而生。
對青春期男生而言,留著清湯掛麵頭髮的另一性,既充滿了誘惑,又神秘難解。說來,其實有點像是這兩年暴紅的摺疊車,多彩的外觀,看來充滿了魅力,但是卻搞不清楚它骨子裡到底是什麼東西。
騎小摺的這兩年,不管是我在街頭遇見的路人、對當紅話題有興趣,來採訪的平面媒體記者,還是電子媒體節目上的主持人,他們通通都要問:「輪子這麼小,騎得快?騎得遠嗎?」面對這個問題,我總得面帶笑容,再視當時騎的車種提供不同的答案:「這是城市車啦,方便最重要!」或是「這是運動型的小摺,當然可以騎很快,騎很遠!」
無可諱言,摺疊車的確是特異化的產品,每一個款式之間可能只有可摺疊是共通之處,其他的結構,從輪徑的大小、車架的設計、到摺疊機構的安排,各不相同。有些摺疊車看來超時代充滿炫目感,有些看來雋永經典,有些卻好像拼拼湊湊勉強上舞台,然而這正是摺疊車的趣味性,沒有固定的形式限制,重點在於──能騎可摺,其他全憑想像力。我有許多朋友,因為摺疊車重新回到騎單車的世界,小巧方便,在想像中是摺疊車之所長,它也藉此讓住在擁擠都會區的朋友,擁有騎單車的樂趣。
然而,只有小巧方便,是它的唯一長處嗎?我想要到騎著它到遙遠的地方旅行,想要方便之外的強悍性能,這些期望超越了摺疊車的極限嗎?或者說,你質疑過小摺嗎?你認為它是用途有限公司嗎?你認為它只能用來逛街、買菜、短程通勤?
這裡,不打算給你答案。因為答案需要你自己去嘗試與尋找。
但是在這本書中,會將市場上三款主流小摺車詳細拆解,一一分析每一個零組件,告訴你每個零件的規格和它的特性,也會說明不同的車架結構對於騎乘可能發生的影響,簡單地說,這本書想帶著你和我一起深入了解摺疊車。而挑選的三個範例,大體上已經涵蓋了市場上大多數小摺車的樣貌,他們的設計思維幾乎完全不同,正好可以藉此體現「能騎可摺,其他全憑想像」的摺疊車設計學。
單車的歷史超過了一百年,摺疊車呢?它的始祖問世的時間其實也差距不大。即便是比較現代的摺疊車,也已經有三、四十年左右的歷史,但是你了解它嗎?尤其是在摺疊車彷彿青春期荷爾蒙過剩暴紅的時代,你好不容爭取到訂車配額,苦苦等候三個月,才終於拿到自己精選的小摺,然而它是你的最佳搭檔嗎?它可以符合你的期望嗎?
問號很多,其實正是熱潮當下的必然。然而對應到單車市場有史以來最大的熱潮,相關知識的匱乏卻也顯的無比巨大。於是,雖然自知不善此道,還是自動請纓,希望藉由這本書,可以對這個熱門的新之古物提供一些進一步理解它的基本知識。
原本,摺疊車的內在與我之間,也橫著一條知識的鴻溝,戮力探索經年,如今這是一份超過一百六十頁的期末報告,希望藉此讓大家和我一樣,跨過那條原本橫著溝。如此,不管是要善用它的優點,來趟奇妙的摺疊車旅行,還是藉由自己巧妙的雙手,開啟再造工程,為自己創造出一輛絕無僅有的小摺,都才能得心應手。
最後要說的是,和《小摺快跑》十分類似,這依然是一本被我歸類為集體創作的小書。參與創作的朋友,除了在書中擔任DIY示範的城市綠洲中和店小陳店長,和後續提供諮詢的城市綠洲京華店工作夥伴阿宗、阿楷,還有台灣各地的摺疊車車友,感謝他們不吝於分享他們對於摺疊車改裝的熱情。
Happy Riding!
王比利
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評
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