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國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究(附光碟)
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作 者 : 長榮大學國際運輸研究中心
出版社 : 交通部科技顧問室
發行日 : 2005年4月01日
分 類 : 商業理財 > 經濟�趨勢 > 國際貿易
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
9
折
90 元 省下10 元
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在經貿活動國際化、自由化的潮流下，我國政府為厚植產業競爭力，於民國九十一年核定「活動2008：國家發展重點計畫」，並將「自由貿易港區」之設置列入發展重點之一。而我國行政院財經小組擬於國際港口或機場內及鄰近區域劃設一區域免除關稅、營業稅的課徵，使自由貿易港區內之貨物及商務活動可自由流通，並以廠商高度自主管以使政府行政管制低度化，其設立之主要目的在延伸我國發展全球貿易中心的經營模式，期能活絡港口、機場相關範圍營運效益，降
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港灣地區地層構造調查研究(3/3)
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作 者 : 陳圭璋
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年4月01日
分 類 : 自然科普 > 天文學/地球科學 > 地形/地質
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價：
9
折
343.8 元 省下38.2 元
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利用地球物理法探查高雄港區之地層速度構造，以微地動量測之頻譜比來探討高雄港區之場址效應及土壤液化潛能。微地動量測之頻譜比與Haskall Method 理論模擬、2個TSMIP之地震資料分析及井下地震資料分析等結果進行比隊分析，並推估地震來錫時地表不同頻率之放大率與共震主頻。
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港灣構造物功能性設計法之研究
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作 者 : 賴瑞應等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年4月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價：
9
折
343.8 元 省下38.2 元
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第一部份，主要因應國際化需求及技術發展，針對既有碼頭結構物進行功能性耐震設計法評估示範例作說明。第二部份，針對民國86年部頒之“港灣構造物設計機準─碼頭設計基準及說明”參考日本1999年版“港灣設施技術上之基準同解說”將現有基準遺缺之部份，進行遺缺部份之原文翻譯工作
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早期放領公有耕地處理作業手冊
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作 者 : 張元旭
出版社 : 內政部地政司
發行日 : 2005年4月01日
分 類 : 商業理財 > 投資理財 > 土地
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 50.00 元
特 價：
95
折
47.5 元 省下2.5 元
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臺灣地區自民國37年試辦及40年辦理第1期公地放領起，至６５年９月停止辦理放領止，承領原均應於７５年即繳清地價取得所有權，惟經查仍有部分放領公地尚未繳清地價或雖以繳清地價但仍未取得所有權。
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港灣設施防災技術之研究(二)港灣設施防災對策之研究
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作 者 : 曾志煌等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年3月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
9
折
90 元 省下10 元
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本計畫為「港灣設施防災技術之研究」的第二年計畫，首先透過蒐集國內外港灣設施之天然災害（地震、風災…等）的災損案例，有系統的整理其災損調查、災損原因分析、復建策略及工法。接著探討港灣構造物各種可能破壞模式、損壞等級及安全評估方法。最後針對國內港灣設施環境與工法之特性，及可能破壞模式，探討港灣設施災前之補強及災後復建之可行工法與技術之研究，以作為國內港灣設施災前補強與災後復建之參考。
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綠建築標章申請作業示範資料集
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作 者 : 林憲德主編
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2005年3月01日
分 類 : 自然科普 > 環境科學 > 環保議題
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
95
折
95 元 省下5 元
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在「綠建築標章與候選證書」相關審查作業中，有許多申請者不諳綠建築手冊規定與指標計算作業，常有資料不全而耽誤申請時程者，也增加作業單位在咨詢服務與審查作業上之困擾。有鑑於此，內政部建築研究所決定編輯「綠建築標章申請作業示範資料集」，以協助申請單位快速、正確地進行綠建築相關申請作業，以期能減少申請作業與咨詢服務之困擾。 本書提供非空調類型建築物及空調類型建築物，兩件實際候選綠建築證書申請案例作為本書的範例，並依據綠建築解
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地理資訊系統(GIS)於道路指示標誌系統之規劃設計
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作 者 : 李克聰, 周天穎, 林大傑
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2005年2月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 83.00 元
特 價：
9
折
74.7 元 省下8.3 元
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國內路網形成，首當其衝須面臨「標誌有限、指示資訊繁多」之問題，因現階段指示標誌設置位置及其內容缺乏整體路網之規劃設計觀念，致使各層級指示標誌系統配合度不佳，間接影響整體路網功效之發揮。而近年來地理資訊系統技術蓬勃發展，若能善加利用其強大之空間分析功能，以整體路網綜觀角度進行指示標誌系統之規劃設計，將可全面檢核或規劃指示標誌系統。因此本研究首先研擬各級公路指示標誌系統之規劃設計準則以及整體公路指示標誌系統之整合性規劃設
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隔音牆實地減音功能測試驗收程序之研究
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作 者 : 曾志煌等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年2月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 34.00 元
特 價：
9
折
30.6 元 省下3.4 元
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交通噪音是很多地區環境噪音的主要來源，而隔音牆一直是被廣泛採用的防制方法。過去一直欠缺標準的現場量測方法及量測數據，也造成民眾對隔音牆功能的質疑。對此本研究收集國際有關的測試標準方法，考量國內隔音牆設置的環境以及噪音量測單位的技術能力，針對交通噪音的種類特性，研擬適合國內環境所使用的隔音牆插入損失測試方法。本研究對於道路噪音採用均能音量Leq、軌道系統噪音採用最大音量Lmax，來計算隔音牆插入損失進行現場測試。本研究
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港灣構造物設計基準修訂(下冊)
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作 者 : 曾志煌等著
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年2月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
9
折
90 元 省下10 元
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交通部曾於民國八十五及八十六年頒布『防波堤設計基準及說明』及『碼頭設計基準及說明』，八十九年交通部因應九二一地震修訂部份條文，本所亦於九十一年度進行『耐震設計修訂』之研究，本次就設計基準之內容及編排方式進行檢討，期使規範能符合當前世界潮流及國內所需，以促進港灣建設發展。本次基準修訂之主要變動如下：1.將原先之「基準」及「基準說明」合併，以方便查閱。2.將港灣構造物設計基準「碼頭」部份與「防波堤」部份合併。3.增加「第
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港灣構造物設計基準修訂(上冊)
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作 者 : 曾志煌等著
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年2月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
9
折
90 元 省下10 元
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交通部曾於民國八十五及八十六年頒布『防波堤設計基準及說明』及『碼頭設計基準及說明』，八十九年交通部因應九二一地震修訂部份條文，本所亦於九十一年度進行『耐震設計修訂』之研究，本次就設計基準之內容及編排方式進行檢討，期使規範能符合當前世界潮流及國內所需，以促進港灣建設發展。本次基準修訂之主要變動如下：1.將原先之「基準」及「基準說明」合併，以方便查閱。2.將港灣構造物設計基準「碼頭」部份與「防波堤」部份合併。3.增加「第
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公營事業民營化前後績效之比較-以陽明海運公司為例
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作 者 : 王穆衡等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2005年2月01日
分 類 : 商業理財 > 管理與領導 > 經營策略
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 34.00 元
特 價：
9
折
30.6 元 省下3.4 元
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公營事業民營化是政府既定之財經政策，公營事業在我國經濟發展中，負有極重要的階段性任務，但隨著時代及經濟環境的變遷，為發揮市場機能、調整政府角色、解除不必要的管制，使公營機構能本諸企業化原則經營，政府決定逐步將公營事業移轉民營，以增加產業競爭實力，並提高其營運績效。本研究選擇85年間完成民營化之陽明海運股份有限公司作為研究對象，研究其民營化後經營績效是否有顯著改善，以作為未來政府實施公營事業民營化政策時的參考。研究結果
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綠建築在台灣-第2屆優良綠建築設計作品專輯/精
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作 者 : 林憲德等
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 550.00 元
特 價：
95
折
522.5 元 省下27.5 元
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為鼓勵建築師針對綠建築設計所進行之詳盡基地調查、節約能源考量與綠建築指標評估所付出之龐大心力，並提供建築師在環境規劃設計理念與個人設計榮譽間獲得最佳合理獎勵；另一方面又可鼓勵建築師配合政府政策，設計具節能環保績效之綠建築，本計畫乃針對設計人提出優良綠建築設計獎勵制度。優良綠建築規劃設計獎勵評審方式暫擬以競賽評審方式辦理，為獎勵更多綠建築規劃設計者能獲得合理與實質之設計獎勵，乃分別設置優良綠建築設計獎與綠建築特殊貢獻獎
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愛愛黃連木
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作 者 : 鄭德慶
出版社 : 高雄市政府捷運工程局
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 生活風格 > 居家生活 > 花草園藝
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 54.00 元
特 價：
9
折
48.6 元 省下5.4 元
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本書內容主要敘述有關高雄市美麗島大道上的行道樹—黃連木—的故事，全書共七章，分別為一、美麗島大道緣起，二、黃連木香榭大道，三、美麗島大道行道樹選秀，四、黃連木知多少，五、黃連木育植過程，六、黃連木千姿百態在高雄，七、美麗島大道遠景與實現
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我國新一代航管系統建置策略綱領之研究
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作 者 : 工業技術研究院
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 107.00 元
特 價：
9
折
96.3 元 省下10.7 元
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為期三（93~95）年之『我國新一代航管系統建置策略剛領之研究』研究為確認系統需求、將系統需求精簡為數個重要指標、發展未來系統運作概念、建立系統架構、效益分析、以及過渡期間分析等。本年度主要成果為研擬與界定『我國新一代航管系統建置需求』與『航管系統重要績效指標』的共識。同時提出三點結論與五項建議，結論為系統工程之分析策略、系統使用者對系統需求之期望與落差、以及系統績效指標之確立與量度困難等；建議則包含系統使用者對系統
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重要橋樑搶修及臨時橋樑(含預警系統)施工技術手冊 (共3本)
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作 者 : 林主潔等
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 850.00 元
特 價：
9
折
765 元 省下85 元
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本研究蒐集國內近年來於921集集大地震、桃芝颱風、敏督利颱風等重大災害中受損橋梁之緊急搶修工法及臨時橋梁施工技術資料，加以彙整後，規劃二套臨時橋梁預警裝置，及參考國外緊急搶修相關資料，編纂「重要橋樑搶修技術手冊（草案）」及「臨時橋樑（含預警系統）施工技術手冊（草案）」，並依據專家學者及橋梁管理單位之意見修訂手冊內容，使手冊更具實用性且符合業界需求。最後，辦理工程示範及研究成果教育推廣，將相關工法技術推廣至工程單位，以
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生命週期成本導向之橋樑設計(共2本)
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作 者 : 許鎧麟等
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 160.00 元
特 價：
9
折
144 元 省下16 元
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橋梁工程為維持國家經濟之重要命脈，隨著施工技術的進步及人們對生活措施的需求提升，橋梁工程內容已愈趨複雜。因此，在橋梁設計過程中應考慮許多因素，如造型與用料選擇、橋梁基礎型式、斷面經濟性考量、安全係數考量、橋位選定及其他環境與成本因子等，使設計出之橋梁能符合經濟、安全及美化之需求。然而現行橋梁設計流程主要考量規畫設計及施工之經濟性，未將橋梁服務過程中可能產生之龐大成本納入整體考量，使得橋梁於規畫設計階段中無法針對橋梁整
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光纖與光柵用於橋樑監測之研究
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作 者 : 張國鎮等
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 240.00 元
特 價：
9
折
216 元 省下24 元
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就橋梁工程技術而言，相關的建造安全技術已經漸趨成熟，設計施工時對於橋梁的安全程度都能有一定的標準，但是完工以後的監測與維修卻往往是左右橋梁長期安全的重要因素。國內外研究已顯示光纖感測器為一極具潛能的優選智慧型監測系統，國外並有許多橋梁使用光纖感測器進行長期的監測，以便驗證並發展健康診斷技術。國內在交通部科技顧問室與本研究團隊研究開發上，其相關技術與國外不遑多讓，部份技術並獲國外研究單位所重視，期望國內相關單位能更深入
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生命週期導向之橋樑資訊管理系統立及維護管理作業自動化技術開發
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作 者 : 蔣偉寧, 姚乃嘉, 王仲宇
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 530.00 元
特 價：
9
折
477 元 省下53 元
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生命週期導向之橋梁資訊管理系統建立方面，本報告建立橋梁生命週期各階段影響安全性、耐久性及經濟性之關鍵因素及評估方法，可得橋梁生命週期各階段之安全性、耐久性及經濟性指標，作為橋梁規劃、設計及維護管理之參考。同時建立具完整架構之生命週期導向橋梁資訊管理系統，完成系統測試及修正，並完成橋梁重要等級評定模組及災害潛勢模組功能、資料更新。
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鋼橋極限設計法規規範及解說草案研究
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作 者 : 陳生金等
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 工程類 > 土木工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 320.00 元
特 價：
9
折
288 元 省下32 元
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鑒於歐、美各國已將極限設計法做為橋梁設計之主要方法，為增進國內工程界對極限設計法及各設計規範間設計理念之差異有一了解，本研究計畫將針對橋梁極限設計法中鋼橋部分進行研究，藉由回顧橋梁設計規範之演進歷史、各規範間之理論背景及其差異，進一步探討極限設計法規範之變革，研究內容以鋼橋設計規範及其解說為主，並以二年時程探討鋼材、受拉構材、受壓構材、撓曲構材、鋼橋面板、接合設計、疲勞設計、結構型式、耐震設計、支承、耐震設計與防蝕等
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道路交通設施使用情形與問題探討
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作 者 : 林豐福, 林亨杰
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
9
折
90 元 省下10 元
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道路交通設施扮演著維繫交通安全重要之角色，目前國內無論在使用傳統或新型交通設施時常面臨現行設置規則等法規未加以規範或無相關檢測標準情況下，僅能沿襲舊有設置方式佈設，如此除對於該交通設施是否真有其效益並無法得知外，亦難以依據不同道路型態之地點選擇適當交通設施加以設置。此外，在使用新型設施時，大部分經由廠商推薦採用，然由於缺乏產品之適用性評估及設置方式不一致，導致成效不如預期理想，或設置錯誤引發安全顧慮。有鑑於此，本研究
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鋼骨鋼筋混凝土(SRC)構造設計教材
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作 者 : 翁世強
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 300.00 元
特 價：
95
折
285 元 省下15 元
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主要闡述我國鋼骨鋼筋混凝土構造設計規範的發展過程與重點內容，包括SRC構造之特色、設計理念、強度計算方法、SRC構材斷面配置與SRC梁柱接頭設計細則等。內政部於2004年一月公佈「建築技術規則」部份修正條文，在我國「建築技術規則」的建築構造編之中增列「第七章：鋼骨鋼筋混凝土構造」，並明訂我國第一部「鋼骨鋼筋混凝土構造設計規範與解說」自2004年七月一日起正式施行。為了使相關從業人員能夠儘速且正確的運用內政部新頒訂的規
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建築物外遮陽暨屋頂隔熱設計參考手冊
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作 者 : 周鼎金主編
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2004年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 200.00 元
特 價：
95
折
190 元 省下10 元
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由於台灣所需能源幾乎仰賴進口，故降低對外能源需求量及積極開發新能源，成為我國未來急需努力的方向。為降低空調耗能，首要便是從建築外殼節能設計著手，「外遮陽」及「屋頂隔熱」為其中之重要項目，但卻普遍未受重視，尤其是舊有建築物。為改善現況，自九十一年起，內政部已針對外遮陽及屋頂隔熱需求殷切之機關學校及民眾進行補助，且執行成效良好。然仍有廣大的民眾不知如何改善其建築物的遮陽與隔熱，故亟需一可供參考的手冊，因此本手冊以此為出發
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ITS人機介面發展與設置指導原則之研究
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作 者 : 陳一昌, 黃運貴, 張益城著
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2004年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價：
9
折
343.8 元 省下38.2 元
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人類發展智慧型運輸系統的意義除了是想要運用先進技術來提昇運輸系統的服務品質與效率外，更重要的是還必須兼顧人性的基本需求。然而，由於人類行為、能力、本能及知識等的限制，必須仰賴良好且完善的人機介面，才能發揮ITS相關系統、設施或機具應有的功能，同時減少人類使用這些系統、設施或機具時的心理與生理的壓力，達到安全、效率與舒適兼顧的運輸目的。本研究從人因工程的角度出發，蒐集分析國內外ITS對於人機介面的發展概況及人機介面對使
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號誌設計因素之探討
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作 者 : 林豐福, 張開國, 張仲杰
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2004年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價：
9
折
90 元 省下10 元
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整理出目前都市交通號誌設置應注意的事項，包含硬體（設置位置、注意事項、配線等）與軟體（時相、時制計畫、時差等），供各縣市政府作號誌設計、設置時之參考。本文亦整理出目前號誌無論軟硬體皆有許多尚未解決之課題，例如LED號誌之應用、行車倒數計時號誌之應用、無障礙行人號誌之應用、號誌控制器、燈號並亮等目前遭遇之課題，並研擬相關建議改善措施。
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