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離岸風電水下技術研發(106藍)
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9789860566390
朱金元,謝明志,羅建明,王俊欽,溫志中,周偉龍,林鳳嬌,葉秀貞
交通部運輸研究所
2018年8月01日
50.00 元
HK$ 45
詳
細
資
料
ISBN:9789860566390
叢書系列:
公共工程.交通
規格:平裝 / 137頁 / 21 x 29.4 cm / 普通級
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
交通運輸
同
類
書
推
薦
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內
容
簡
介
本研究針對國內外離岸風機基樁與金屬構件腐蝕防治技術進行探討,藉以建立本土化基樁及金屬構件之可行性防蝕決策評估,並瞭解各離岸風機基樁與金屬構件腐蝕防治技術於國內環境之適用性。計畫為四年期計畫,本年度計畫針對國內外離岸風電基樁與金屬構件腐蝕等相關資料進行蒐集及彙整。此外,於臺中港區及彰化風機預定海域進行水質、底泥等進行環境調查;並於彰化風機預定水域拋放金屬試架進行試驗初探,進而研擬相關金屬料腐蝕現地暴露試驗與海洋生物附著、腐蝕觀測調查等相關研究規劃。
國內外水下防蝕腐蝕防治多採用陰極防蝕搭配塗層工法施作,國外離岸風機塗層一般依循ISO 20340:2009規範施行塗裝,近年研究顯示,海洋附著性生物之生物膜可達抑制腐蝕、保護金屬之作用,故除傳防蝕工法,未來亦可輔以相關微生物自然機制進行防蝕處理。考量水下監測系統關測品質及生物污損影響,應規劃適宜周期定期維護、檢修。
研究期間,冬季臺中海域水質符合乙類水質標準,底泥整體以砂質為主,並發現硫酸還原菌存在,持續進行後續次世代定序以確認菌種;春季彰化海域浮游植物指標之葉綠素a濃度大幅提升(1.48~8.29μg/L),可能受季節、溫度變化導致,底泥之砂與粉砂比例變化大。各海域水質、流況及微生物物種及密度等,受潮汐、季節、颱風等多重自然因素交互影響,應持續進行長期觀測,以深入瞭解海域環境特性。
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