「運輸學」是進入交通運輸領域的基本學科，也是各大學交通運輸科系大一的必修科目，無論是高普考、地方特考或鐵路特考，甚至連交通運輸相關研究所的入學考試也以「運輸學」為應考科目，其重要性可見一斑。

　　

　　由於每年鐵路特考錄取人員將進入交通部臺灣鐵路管理局服務，因此如何遴選出具有鐵路專業知能及素養兼備的人才，實為辦理招考之首要目的。茲針對民國97年恢復鐵路特考後迄今，歷屆鐵路特考「高員三級」及「員級」之「運輸學」（暨概要）試題進行分析，不令人意外的是「鐵路運輸」單元出題機率最高，其他出題機率較高之單元依序為「都市運輸」、「政策技術」、「公路運輸」、「緒論」及「管制補貼」等單元。

　　

　　由上述分析可知，多年來鐵路特考「運輸學」考科較偏重於「鐵路運輸」相關領域，而高普考（或地方特考）「運輸學」考科涵蓋範圍較廣，遍及國際運輸、城際運輸、都市運輸等領域，前述兩份試題雖同為「運輸學」考科，其命題方向卻有明顯差異，因此，考選部終於決定要修訂鐵路特考的應考科目，從今（106）年起各類科的部分考科有所更動，除「高員三級」仍維持「運輸學」考科外，「員級」及「佐級」則分別改為「鐵路運輸學概要」及「鐵路運輸學大意」。

　　

　　今（106）年將是「鐵路運輸學概要」及「鐵路運輸學大意」兩科目首次出現在國家考試的試題，惟查考選部僅公布了「鐵路運輸學概要」命題大綱，迄今尚未公布「鐵路運輸學大意」命題大綱，因此，「鐵路運輸學大意」可能的命題範圍，目前僅能就已公布的「鐵路運輸學概要」命題大綱的內容來推估。

　　

　　為使讀者有效掌握「鐵路運輸學」考題趨勢，並加強相關試題演練，本題庫書係採「申論」及「選擇」兩種題型混合編排之合訂本，茲建議專攻鐵特「員級」的讀者，除應對「申論題庫」反覆熟讀外，亦可藉由「測驗題庫」來釐清基本觀念；至於專攻鐵特「佐級」的讀者，除應對「測驗題庫」反覆練習外，亦可藉由「申論題庫」來加強充實鐵路運輸學相關理論。

　　

　　近幾年鐵路特考常出現「時事題」，尤以與「軌道運輸」有關之新聞報導〔如臺鐵捷運化及立體化、臺鐵再生轉型及資產活化、臺鐵誤點原因及改善對策、臺鐵車路分離暨公司化政策、阿里山森林鐵路營運與安全問題、軌道建設創新稅收增額融資機制（TIF）、高鐵營運與財務問題等〕為主，故建議讀者除應盡力研讀本題庫書外，亦應常留意相關新聞報導，以期攻無不克，百戰百勝。