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近岸海象數值模擬及預警系統之建立(2/4)

近岸海象數值模擬及預警系統之建立(2/4)
9789860181982
邱永芳,蘇青和,李忠潘,劉正琪,于嘉順,陳陽益,林炤圭,江朕榮,李俊穎,陳明宗
交通部運輸研究所
2009年4月01日
133.00  元
HK$ 119.7  






* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 498頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣


公共工程.交通


專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸









  近岸防救災系統的建立是在21世紀配合臺灣要邁向海洋國家最重要的施政項目之一。本研究屬交通部運輸研究所「臺灣近岸防救災預警系統技術與作業化之研究」計畫規劃四年合作研究計畫之第二年,主要工作有以下幾項: (1)台北港及高雄港區及附近海域海流及波浪計算與即時模擬上線。(2)七港區作業化預報操作及成果評估。(3)風、浪、潮及流長期模擬。(4)波浪相關模式建置。(5)建立近岸防救災預報展示資訊系統。(6)網站資料更新維護與技術之轉移。本年度本研究執行完成後,可得到以下的成果: (1)本土化波浪、水位及流場數值模式,可提供環島海域及港區之波場、水位場及流場之預測與即時資訊。(2)整合性近岸防救災預報系統:包括風壓預報系統、波浪預報系統、水位預報系統、流場預報系統、洩油污染模擬系統等5個系統。(3)年度侵臺颱風期及典型季風期之風場、氣壓、波浪、水位及海流模擬預報及檢驗成果評估。(4)整合臺灣環島海岸觀測水位資料,及數值模擬結果,迅速且經確的提供海岸溢淹之預警資訊。(5)區域性之風浪模式及流場模式,迅速的提供港口航運安全所需之風浪、流場等預警資訊。(6)油污擴散數值模式,以能訊速正確掌控海岸油污染擴散現象,以供環境災害防護措施之使用。本年度本研究執行完成後,可得到以下的效益及應用: (1)颱風造成大規模的人命財產損失,近岸防救災系統的建立可提昇防災抗災能力,以減低災害的衝擊。(2)本預警系統平時提供即時水位及流場等海象資訊,以供各港務局港口船舶交通航運安全使用,在颱風期間,或面臨緊急海難及各種海岸災害等防救時,也迅速提供救災必要資訊。




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