{itemname}
{itemname}
香港二樓書店 > 今日好書推介
日本人也不知道的日本語3:敬語、人物對話、書信書寫、文化歷史……學會連日本人都會對你說「讚」的正確日語
定價87.00元
8
折優惠:
HK$69.6
●二樓推薦
●文學小說
●商業理財
●藝術設計
●人文史地
●社會科學
●自然科普
●心理勵志
●醫療保健
●飲 食
●生活風格
●旅 遊
●宗教命理
●親子教養
●少年讀物
●輕 小 說
●漫 畫
●語言學習
●考試用書
●電腦資訊
●專業書籍
都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(一)
沒有庫存
訂購需時10-14天
9789570173079
林豐福
交通部運輸研究所
2004年5月01日
200.00 元
HK$ 180
詳
細
資
料
* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 434頁 / A4 / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
交通運輸
同
類
書
推
薦
臺北捷運公司年報2021[USB電子書]
高快速公路匝道分匯流區容量及服務水準分析之研究(3/3)-快速公路分析及 容量手冊研訂[111淺黃]
應用鐵道容量分析方法進行營運改善規劃[111淺黃]
汽車客運業路線別成本計算制度檢討規劃及應用軟體建置計畫(1/2)[111藍]
我國電動大客車推動策略規劃與自動輔助駕駛技術導入初探[111粉]
內
容
簡
介
ITS為交通部目前及未來發展之重點,且交通部運輸研究所在累積多年發展經驗後,已於民國90年提出定時式、觸動式、動態式之交通控制邏輯,並已配合交通部科技顧問室的交通號誌控制軟體研發,整合成一整套的標準化交控系統,以供國內各界採行應用。故本研究係著眼於尚未完成的全動態交控邏輯部分,進行模式的研究與開發,並於本年度完成模式的模擬測試與評估,做為國內全動態交控發展之參考依據。
書
評
其 他 著 作
1.
高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬
2.
我國行車事故鑑定制度之長期規劃
3.
道路交通設施使用情形與問題探討
4.
號誌設計因素之探討
5.
高(快)速公路交流道命名原則之研究
6.
我國職業駕駛執照考領及持用有效條件之檢討
7.
道路交通事故當事人特性分析之研究
8.
台北港海域運輸安全之探討(II)台北港海域潮流流場數值模擬分析
9.
易肇事地點改善作業手冊之教育訓練計畫
10.
道路交通事故中人為肇事因素之分析-以使用行動電話為例